
IT 之家 3 月 20 日音讯,据外媒 AutoCar 周二报谈糗百还有成人版,奥迪正在酝酿一款全新旗舰跑车,试图重现经典跑车的光芒,第一代 TT 是最有可能的灵感开头。 往常一年半内,奥迪停产了 TT 和 R8 两款跑车,导致品牌数十年来初度莫得双门跑车产物。不外,奥迪 CEO 格尔诺特・德尔纳示意,公司正在诊疗产物线和阛阓定位,将来或者会重返跑车领域。 
在 2024 年财报发布会上,德尔纳被问及奥迪是否会再行推出跑车,他陈述谈:"虽然,这是奥迪品牌 DNA 的一部分。咱们需要找到稳当的时机糗百还有成人版,将其融入产物威望。" 咫尺,奥迪正阅历大畛域重组,包括裁人 7500 东谈主,因此德尔纳以为,当今驳斥推广产物线还分辩适。但他也强调,跑车永远是奥迪品牌弗成或缺的一部分。 总结奥迪的历史,德尔纳提到 1980 年推出的 Quattro,称其开启了一个新期间。同期,他也谈到了第二代 A8 和 A2 等车型,以为它们在奥迪面前的产物线中仍具有影响力。 他超过提到第一代 TT,并流露奥迪新任筹划总监马西莫・弗拉斯凯拉对这款车情有独钟。当年,TT 小心大利上市时,弗拉斯凯拉专诚请假去米兰的奥迪展厅,整整一天王人在观赏这款车。 IT 之家注:TT 于 1998 年发布,在 25 年的坐蓐周期内共推出三代车型,累计销量向上 65 万辆。该系列于 2023 年 11 月停产,并未推出继任车型。 德尔纳强调,奥迪不会肤浅复制往常的得胜,而是要久了挖掘品牌精髓,创造实在翻新的产物。 尽管奥迪可能重返跑车阛阓,但短期内仍然不会有作为。咫尺,奥迪的要点是鼓励软件建树糗百还有成人版,并在 2025 年加速 A5、A6、Q3 和 Q5 等中枢车型的坐蓐。至于将来的跑车运筹帷幄,德尔纳仅示意:"当今谈这个还为前锋早。"
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