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近日，易车网发布的一份名次榜闪现，2024年10月汽车品牌结尾成交均价TOP10中，鸿蒙智行以成交均价38.3万元位居第一，比排名第二的飞奔多出7万元。
自本年4月初次登顶以来，鸿蒙智行畅达7个月晦端成交均价位居榜首。此外，蔚来、理念念、极氪和坦克等品牌也踏进10月汽车品牌结尾成交均价TOP10之列。(注：仅统计10月销量大于1万辆的品牌，均价数据不包含入口车)
参加前十的中国品牌，果真都是高端新动力车品牌。《2024麦肯锡中国汽车耗尽者知悉文告》闪现，中国高端新动力汽车品牌通过智能化等技能上风得胜获取了耗尽者嗜好，传统国外品牌面对普遍的挑战。
自主高端品牌价钱坚挺
从具体的成交均价数据来看，除鸿蒙智行和飞奔外，蔚来与良马10月成交均价同为31.2万元；理念念汽车10月成交均价31万元，位居第五；特斯拉以28.1万元的结尾成交均价排名第六；极氪成交均价28万元，位列第七；奥迪、坦克和沃尔沃在10月份的结尾成交均价分手为26.6万元、26.3万元、25.9万元，按序排在第八至第十位。
鸿蒙智行畅达“霸榜”7个月，主要收货于其结尾价钱坚挺，鲜有降价情况出现。别称鸿蒙智行销售东谈主员告诉期间财经，除了国度策略给以的以旧换新补贴外，在售新车莫得现款优惠，只须一些权柄策略，如2万元的城区智驾扣头和上万元的选装基金援救。
期间财经发现，鸿蒙智行当今共有7款车型在售，包括智界品牌的S7和R7，问界的M9、新M7和M5，享界的S9，尊界的S800(预售)。这7款车型的单车售价均高于20万元，其中售价最低的车型是22.98万起的智界新S7。
鸿蒙智行旗下车型天然售价较高，但销量并不少。据先容，鸿蒙智行32个月累计拜托量已率先50万辆，创下了中国新势力的最快拜托纪录。其中，问界新M7累计大定率先30万辆；问界M9上市11个月累计大定率先18万辆；42.98万起的享界S9畅达14周在40万以上纯电轿车销量中排名第一。
量价都飞，是外界关于鸿蒙智行现阶段发展势头的转头。反不雅传统豪华品牌，则所以价换量为主。
别称良马品牌销售员告诉期间财经，现阶段，良马旗下多款车型的优惠幅度都率先了10万元，热点车型的优惠幅度更大。举例，X3优惠18万元后落地价仅需30万元出面；5系优惠16万元，落地价也仅需30多万元；7系优惠更是率先25万元。
懂车帝降价榜的最新统计闪现，飞奔在售车型的优惠力度也普遍率先10万元，举例，飞奔C级优惠14.27万元，降幅达43%，最新结尾售价仅为19.21万起；奥迪品牌相似如斯，举例，奥迪Q5L最新优惠15.78万，优惠幅度达37%，奥迪A6L最新优惠15.24万，降幅达到34%。
自主车企持重营销的陈华(假名)告诉期间财经，在燃油车期间，豪华车的治安主要包括发动机、变速箱和底盘这“三大件”，以及工艺和用料；但在新动力车期间，豪华车的治安被从头界说，智能化在其中占到垂危地位。这给在智能电动化鸿沟保捏率先的中国品牌提供了反超的契机。
新动力期间，豪华车治安变了
以前几年，凭借在电动化和智能化鸿沟的上风，自主品牌借此快速进步高端阛阓份额。华鑫证券的一份文告闪现，2018至2023年时候，国内20万-30万价位区间车型的销量由198.2万辆增长至352.9万辆，增长78.1%，巨额增量被自主品牌霸占。
在电动化和智能化转型窗口期，自主品牌先后推出理念念L9、问界M9、仰望U8等豪华车型，得胜打入40万-60万以及百万豪车阛阓。自主品牌在高端阛阓的份额由2022年的6.5%速即进步至2024年1-5月的21.0%。 fc2 巨乳
自主品牌得以在高端车阛阓怒放所在，与新动力车期间豪华车的治安被调动相干。
此前百家乐涩涩爱，购买豪华车的耗尽者更选藏品牌知名度、品牌体验以及历史底蕴，这是燃油车期间掂量豪华车的主要治安。如今，跟着智能电动车这一“新汽车”期间的到来，用户对豪华车的掂量治安有所调动，除了上述身分以外，是否搭载了智能座舱和高阶智驾等先进技能，亦然垂危的掂量治安。这一调动为自主品牌入局豪华车阛阓，杀青品牌险峻提供了契机。
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